Ta ai o chassi jateado com fundo óxido. Pronto pra colocação dos caninhos novos...

Hoje foi a vez do capô dianteiro... Foi rebatido limado o resultado ficou animal!!! Finalizado já com fundo óxido. 

Olha que eu achei... uma saia dianteira chapa grossa antiga da marca estriguaru... nem se compara o peso dessa saia com as que tem hoje no mercado. Ate hoje não entendo pq a estriguaru parou de fabricam essas pecas caixa de ar, saia diant etc...

Agora já abrimos o chassi pra trocar os canos e trocar o cabeçote... Esperando pra mandar jatear... enquanto isso ele esta fazendo outras pecas pra não perder tempo... pegou a tampa traseira que tinha feito com outro funileiro e tinha varias cagadas ele consertou tudo. consertou o bico e fez o escoamento de água e rebateu e limou toda lata e deu acabamento, depois aplicamos o fundo. Ta ficando do meu gosto, pelo andar da carruagem vai ficar melhor do que eu espero...

Passei hoje no funileiro o homem não para... rs devido o problema do chassi ele ja correu pras peças que. Hoje ele já fez isso.., Sai de la e ele continuou trabalhando. Assim que eu gosto...
Hoje fez a abertura do segundo buraco dos pés de colunas pra deixar no padrão original... E tampou o furo do pisca dos paralamas... Falta alguns acabamentos ainda.

Bem na véspera de natal papai noel me deu um presente kkkkkk um chapéu podreeeee podreeee podreee kkkkkk cabeçote todo remendado rs faz parte.

De raiva comprei esse chassi com o cabeçote e chapéu intacto original de fábrica.

Hoje dia 21/12/15 é o dia da volta do sonho de ver esse fusca sendo restaurado por um profissional capacitado. Vai ser feito toda parte de baixo chassi assoalhos e cabeçote, depois fazer peça por peça refazer os serviços errados e mal feitos, que foram feito na tampa traseira e na saia H. Vai ser feito serviços de vincos alinhamentos e fabricação de peças pra chegar igual ao original ou mais próximo possível.